阪急電鉄5300系－ Train Paradise～音鉄館

～阪急電鉄・5300系～

5300系

5300系・5308以下8連
2000/03/26、大阪市交通局堺筋線・天下茶屋にて

　5300系は京都線用の車両で、大阪市交通局堺筋線に乗り入れることを前提に設計され1972(昭和47)年に登場した車両です。
3300系の量産冷房車的な存在ですが、主電動機出力が140kWに増強されたほか、駆動方式が阪急では初のTDカルダン方式を取り入れたことが特徴です。現在は105両が在籍しています。

■ 走行音[hrr5300a.ra/197KB]: 収録区間：大阪市交通局堺筋線線長堀橋→堺筋本町(2000.03.26); RA形式：RealAudio 3.0 - 28.8 Mono, full response(Bitrate 16Kbps); 制御方式：抵抗制御(ES767AM型); 主電動機：140kW×4(歯車比5.25); ※主電動機も駆動方式も3300系と比較して異なるためか、3300系とは完全に別物の音になっています。特に起動時の唸りが静かになっています。

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★このページの参考資料：
　ジェー・アール・アール「私鉄車両編成表」
　鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1998年12月増刊号「特集・阪急電鉄」

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