JR北海道ED79形＋50系客車－ Train Paradise～音鉄館

～JR北海道・ED79形＋50系客車～

ED79形＋50系客車

ED79 8＋50系「海峡」編成
2000/07/24、青森にて

　ED79形は1988(昭和63)年3月に開業した青函トンネル用として準備された電気機関車で、 ED75形700番代を種車にして青函ATC取り付けや回生ブレーキ装備などの改造を行なっています。 0番代は本務機用、100番代は重連補機用として区別されています。また、1989(平成元)年には JR貨物用として50番代が新製されています。
　ED79形は青函トンネルを通過する寝台特急「北斗星」や快速「海峡」などの旅客列車、およびコンテナ貨物列車を牽引しています。

■ 加速音[ed79_8a.ra/670KB]: 収録区間：津軽線蟹田→津軽海峡線津軽今別(2000.07.24); RA形式：RealAudio3.0 - 28.8 Mono, full response(Bitrate 16Kbps); ED79形主電動機：MT52C(475kW)×4; ※函館行きの快速「海峡」での収録です。たまたま前方の車両に乗ったため試験的に収録してみたものなのですが、結果的になかなか良い音が入っていましたので公開しました。蟹田では車掌がJR北海道の車掌に交代するため、ここで詳しい説明が入りました。マイクの位置がかなり動いていますので音量に変化がありますが、ご了承ください。

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★このページの参考資料：
　交友社「鉄道ファン」1997年4月号
　ネコ・パブリッシング「JR全車両ハンドブック」

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