〜泉北高速・7000系〜
|
〜泉北高速・7000系〜
|
|
|
泉北7000系は1996年に登場した、泉北では最新の形式です。5000系とは異なり
6連と4連の2タイプが存在し、6連と4連を併結することによってラッシュピーク時の
難波直通列車にも充当が可能となっています。前面は中央に貫通扉がついています。 5000系と同じくVVVF装置は日立製、電動機は三菱製となっていますが、VVVF装置の 素子がGTOからIGBTに変わりました。電動機出力は170KWです。走行音がかなり静かなのが 特徴です。 現在6連1本と4連5本が在籍しています。6連が1本だけしかないことから、南海線内で 見かける確率はあまり高くないようで、泉北線内の運用を狙った方が見つかりやすいよ うです。 |