札幌市交通局8510形－ Train Paradise～音鉄館

～札幌市交通局・8510形～

8510形

8512号車
1998/09/12、すすきのにて

　8500形は330形以来、実に27年ぶりの完全新製車となった形式で、1985年に登場し2両が投入されました。札幌市交では初めてのVVVFインバータ制御車となりました。VVVF装置のメーカは三菱で初期のものです。1台車1電動機方式が取られていて、60KWの電動機を1C2M制御で駆動しています。
　8510形は1987年に2両が登場した8500形の増備車で、車体構造が若干変更になっていますが、他のところには変更点はありません。翌1988年登場の増備車8520形2両をもって、8500形系列の増備は終了しています。

8510形VVVF装置1
8510形のVVVF装置はこの車体床下です。
8500系列はすべて三菱の逆導通サイリスタです。
8512、すすきのにて。(1998/09/12)

8510形VVVF装置2
8510形のVVVF装置を覗き込むとこんな感じです。
横方向に設置されているのが分かると思います。
8512、すすきのにて。(1998/09/12)

■ 走行音[sp8510a.ra/146KB]: 収録区間：行啓通→静修学園前(1998.09.12); RA形式：RealAudio3.0 - 28.8 Mono, full response(Bitrate 16Kbps); 制御方式：VVVFインバータ制御(三菱逆導通サイリスタ); 主電動機：MB-5016A(60kW×2); ※札幌市交の市電は、あまりスピードを出さないでゆっくりと走ることが多いようです。すすきのからロープウェー入口までは、あまり飛ばしませんでした。ロープウェー入口から西4丁目までは結構飛ばしてくれた区間がありましたが、乗客が多く残念ながら収録することができませんでした。
このファイルでは発車する前に1度、非同期の音が聞こえてきます。三菱の逆導通サイリスタということで、かなり初期の音が聞こえてきます。

札幌市交通局一覧へ戻る

★このページの参考資料：
　鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1991年11月号、1997年10月号
　交友社「鉄道ファン」1995年8月号、1998年8月号
　ジェー・アール・アール「私鉄車両編成表」

音鉄館INDEXへ戻る
総合インデックスへ戻る